자동차 도막 측정은 왜 3mm 까지 측정 가능해야 하나요? > 고객센터

자동차 도장면을 점검할 때 보통은 수백 마이크로미터(μm) 단위의 얇은 도막을 예상합니다. 하지만 실제 전문가들의 현장에서는 **3mm(3,000μm)**라는 넓은 측정 범위가 반드시 필요한 순간들이 있습니다.



오늘은 왜 전문가들이 3mm까지 측정 가능한 PHYNIX PaintCheck Plus를 선택하는지, 그 결정적인 이유 3가지를 분석해 드립니다.



1. 두꺼운 '퍼티(Putty)' 작업 확인: 사고 유무 판별의 핵심
자동차 사고 수리 과정에서 파손된 부위를 메우기 위해 '퍼티(일명 빠데)'를 사용합니다.

일반 측정기의 한계: 상당수 보급형 측정기는 1mm~1.5mm까지만 측정이 가능합니다. 퍼티가 두껍게 발라진 심한 사고 수리 부위에서는 오버 레인지(Error)가 발생해 정확한 두께를 알 수 없습니다.
3mm 측정의 필요성: PHYNIX PaintCheck Plus는 3mm까지 측정할 수 있어, 퍼티가 아주 두껍게 올라간 중사고 차량의 수리 상태도 정확한 수치로 파악할 수 있습니다. 이는 중고차 검수 시 사고 규모를 정확히 진단하는 결정적 근거가 됩니다.

2. 특수 도장 및 보호 코팅(언더코팅/라벨) 관리
최근 자동차 산업에서는 일반 도색 외에도 다양한 특수 코팅이 적용됩니다.

언더코팅 및 방음 코팅: 차량 하부 부식 방지를 위한 언더코팅은 일반 도장보다 훨씬 두껍게 시공됩니다. 이를 정밀하게 관리하기 위해서는 2mm 이상의 측정 범위가 필수입니다.
특수 보호 필름(PPF) 및 랩핑: 두꺼운 보호 필름이 시공된 차량 위에 추가 도장이 된 경우나, 특수 도료가 겹쳐진 경우 전체 두께를 파악하려면 3mm의 여유로운 측정 범위가 안전합니다.

3. 산업용 부품 및 대형 차량 도장 검사
PaintCheck Plus는 일반 승용차뿐만 아니라 대형 트럭, 중장비, 철 구조물 도장 검사에도 활용됩니다.

가혹 환경 도장: 건설 장비나 선박 관련 부품은 부식 방지를 위해 매우 두꺼운 고방식 도장을 적용합니다. 3,000μm(3mm)까지측정 가능한 성능은 이러한 산업용 도막 관리까지 장비 하나로 해결할 수 있게 해줍니다.

결론: 에스엠지시스템이 제안하는 정밀 검수의 기준
측정 범위의 여유는 곧 '검수의 정밀도'와 직결됩니다. 1.5mm에서 멈추는 측정기로는 보지 못하는 진실을 PHYNIX PaintCheck Plus의 3mm 측정 성능으로 확인하십시오.

에스엠지시스템은 PHYNIX의 공식 파트너로서, 자동차 및 산업 현장에 가장 적합한 정밀 측정 솔루션을 공급하고 있습니다. 전문적인 측정 능력이 필요한 현장이라면 지금 바로 상담받아 보세요.